NJ 2003, 233
Een invalidenvoertuig (electrisch voorbewogen rolstoel) is een motorrijtuig in de zin van de WVW. Op de automobilist rust ten opzichte van de bestuurder van een invalidenvoertuig dezelfde zware zorgvuldigheidsplicht als ten opzichte van een voetganger of fietser. Ook geldt de ‘50 %-regel’ als uitgangspunt. De verhouding tussen schrikschade en affectieschade als componenten van geestelijk letsel dient niet door deskundigenonderzoek doch naar redelijkheid te worden vastgesteld. Op de vergoeding wegens schrikschade wordt de ‘eigen schuld’ van het slachtoffer in mindering gebracht.
Hof Leeuwarden 08-05-2002, ECLI:NL:GHLEE:2002:AE2690
- Instantie
Hof Leeuwarden
- Datum
8 mei 2002
- Magistraten
Knijp, Bax-Stegenga, Jonkers
- Zaaknummer
9900132
- LJN
AE2690
- Vakgebied(en)
Onbekend (V)
Verbintenissenrecht / Aansprakelijkheid
Verbintenissenrecht / Algemeen
Verbintenissenrecht / Onrechtmatige daad
Verkeersrecht / Aansprakelijkheid
Verbintenissenrecht / Schadevergoeding
- Brondocumenten
ECLI:NL:GHLEE:2002:AE2690, Uitspraak, Hof Leeuwarden, 08‑05‑2002
- Wetingang
BW art. 6:101; BW art. 6:106; BW art. 6:108; BW art. 6:162; WVW art. 185; WVW (oud) art. 31
Essentie
Aanrijding met bestuurster invalidenvoertuig. Motorrijtuig in de zin van de WVW. Beschermingsbereik van art. 185 (31 oud) WVW. Toepassing ‘50%-regel’ bij eigen schuld. Schrikschade (shockschade) en affectieschade.
Een invalidenvoertuig (electrisch voorbewogen rolstoel) is een motorrijtuig in de zin van de WVW. Op de automobilist rust ten opzichte van de bestuurder van een invalidenvoertuig dezelfde zware zorgvuldigheidsplicht als ten opzichte van een voetganger of fietser. Ook geldt de ‘50%-regel’ als uitgangspunt. De verhouding tussen schrikschade en affectieschade als componenten van geestelijk letsel dient niet door deskundigenonderzoek doch naar redelijkheid te worden ... Verder lezen? Log in om dit document te bekijken.