De weg naar schadevergoeding in het internationale gemotoriseerde verkeer (Verzekeringsrecht) 2010/4.7.2.1:4.7.2.1 Algemeen

De weg naar schadevergoeding in het internationale gemotoriseerde verkeer (Verzekeringsrecht) 2010/4.7.2.1

4.7.2.1 Algemeen

Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.

In vergelijking met de voorwaarden waaraan moet zijn voldaan om een schade op het groenekaartbureau te verhalen, zijn de condities waaronder de benadeelde zich op de '4e Richtlijn' (art. 20 e.v. van de Richtlijn van 2009) kan beroepen en zo ja, tot welke instantie of welk orgaan hij zich kan wenden, gecompliceerd. Bij de aansprakelijke bezoeker gaat het er hoofdzakelijk om of het Bureau aansprakelijkheid aanvaardt op grond van het feit dat het aansprakelijke voertuig gewoonlijk is gestald op het grondgebied van een lidstaat of daarmee gelijk gesteld derde land, dan wel als dat niet het geval is - of de aansprakelijke bestuurder in het bezit is van een geldige groene kaart. De positie van de bezoeker die slachtoffer wordt van een verkeersongeval hangt echter van een reeks van omstandigheden af: het land van het ongeval, de vraag waar het aansprakelijke voertuig gewoonlijk is gestald, de vraag of, en zo ja in welke lidstaat het voertuig verzekerd is, de vraag of de verzekeraar een schaderegelaar heeft aangesteld en de vraag of de verzekeraar in de lidstaat van de woonplaats van de benadeelde of diens schaderegelaar binnen drie maanden gemotiveerd reageert op het verzoek om schadevergoeding.

De verplichting van elke 'Wam'-verzekeraar die in een lidstaat over een vergunning beschikt om in elke andere lidstaat een schaderegelaar aan te stellen is reeds besproken in paragraaf 3.3.5.2. Het aanstellen van deze schaderegelaars is een vergunningseis. De verzekeraar moet bij het aanvragen van een vergunning voor branche WA-motorrijtuigen naam en adres van de schaderegelaar in elke lidstaat meedelen.1

In deze deelparagraaf worden de voorwaarden waaronder de benadeelde zich tot de schaderegelaar kan wenden, nader besproken. In wezen gaat het hier om de vraag onder welke omstandigheden het slachtoffer kwalificeert als benadeelde in de zin van art. 21 van de Richtlijn.

De benadeelde kan zich tot de schaderegelaar wenden als is voldaan aan de volgende vereisten:

— De benadeelde is woonachtig in een lidstaat.

— Het ongeval vindt plaats in een andere lidstaat dan die van zijn woonplaats, dan wel in een derde land dat is aangesloten bij het groenekaartstelsel.

— Het aansprakelijke voertuig is gewoonlijk gestald in een andere lidstaat dan die van de woonplaats van benadeelde.

— Het aansprakelijke voertuig is verzekerd in een andere lidstaat dan die van de woonplaats van benadeelde.

Deze vier voorwaarden worden nader besproken in de paragrafen 4.7.23 tot en met 4.7.2.7. Eerst moet echter worden stilgestaan bij de vraag wie kwalificeert als benadeelde in het kader van de toegang tot de schaderegelaar.

Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.