De weg naar schadevergoeding in het internationale gemotoriseerde verkeer
Einde inhoudsopgave
De weg naar schadevergoeding in het internationale gemotoriseerde verkeer (Verzekeringsrecht) 2010/2.5.3:2.5.3 Ontwikkelingen binnen de Council of Bureaux
De weg naar schadevergoeding in het internationale gemotoriseerde verkeer (Verzekeringsrecht) 2010/2.5.3
2.5.3 Ontwikkelingen binnen de Council of Bureaux
Documentgegevens:
mr. F.J. Blees, datum 29-04-2010
- Datum
29-04-2010
- Auteur
mr. F.J. Blees
- JCDI
JCDI:ADS394767:1
- Vakgebied(en)
Verzekeringsrecht (V)
Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.
De al in de jaren zestig ingezette geografische uitbreiding van het groenekaartstelsel zet door. In 2002 telt de Council of Bureaux 42 leden. Niet alleen omvat het stelsel dan ook een groot deel van de landen die deel uitmaakten van de voormalige Sovjet-Unie, maar ook een aantal landen in Noord-Afrika en het Nabije en Midden-Oosten is dan toegetreden.
Het aantal landen waarvan het Bureau de Supplementary Agreement (zie par. 2.43; deze overeenkomst is in 1991 vervangen door de Multilateral Guarantee Agreement, thans Multilateral Agreement) ondertekent, neemt eveneens sterk toe: in 2002 behoren 24 Bureaus tot deze groep. In een belangrijk deel van Europa is daarmee de grenscontrole op de groene kaart afgeschaft.