De weg naar schadevergoeding in het internationale gemotoriseerde verkeer (Verzekeringsrecht) 2010/5.6.2.2:5.6.2.2 Het recht dat de aanspraken op het schadevergoedingsorgaan beheerst

De weg naar schadevergoeding in het internationale gemotoriseerde verkeer (Verzekeringsrecht) 2010/5.6.2.2

5.6.2.2 Het recht dat de aanspraken op het schadevergoedingsorgaan beheerst

Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.

Als algemeen uitgangspunt heeft te gelden dat de omvang van de aanspraken van de benadeelde wordt bepaald door het recht van het land van het ongeval. Indien de aansprakelijke verzekerd is en het schadevergoedingsorgaan optreedt omdat de verzekeraar geen schaderegelaar heeft aangesteld, dan wel omdat de verzekeraar of zijn schaderegelaar niet binnen drie maanden een regelingsaanbod doet of een gemotiveerd antwoord geeft, wordt de omvang van de aanspraken bepaald door de verplichte dekking onder de aansprakelijkheidsverzekering in het land van het ongeval. Het schadevergoedingsorgaan regelt in die gevallen de schade met de benadeelde op basis van het toepasselijke recht, evenals de verzekeraar zou doen. Dat houdt in dat het schadevergoedingsorgaan ook rekening heeft te houden met de regeling van art. 14, onderdeel b) van de Richtlijn, dat de hoogste van twee dekkingen voorschrijft: die van de lidstaat van de gewone standplaats als deze hoger is dan die van de lidstaat van het ongeval.

De Nederlandse wetgever gaat hier ook vanuit. In de MvT bij het wetsvoorstel waarmee de 4e Richtlijn in de Nederlandse wetgeving is omgezet, is te lezen dat:

"het Schadevergoedingsorgaan geen hogere schade vergoedt dan de nationale aansprakelijkheidslimiet van de lidstaat waar het ongeval heeft plaatsgevonden. Daaraan is toegevoegd dat, indien in de lidstaat waar het motorrij tuig is gestald, de in de wet vastgelegde bedragen hoger zijn niet worden gebaseerd. Zij brengt voorts niet mee dat de schaderegelaar pas na twee weken kan worden aangesteld. Deze verplichting bestaat vanaf het moment van aanvang van de werkzaamheden van de verzekeraar en voor de gehele periode gedurende welke de verzekeraar tot de branche Aansprakelijkheid motorrijtuigen is toegelaten.

vastgesteld, die hogere bedragen gelden. Deze toevoeging vloeit voort uit art. 2, tweede gedachtestreepje, van de derde WAM-richtlijn, dat op zijn beurt is verwerkt in artikel 3 lid 3, tweede volzin van de WAM."1

Omdat het schadevergoedingsorgaan de verplichtingen van de verzekeraar ten opzichte van de benadeelde waarneemt, dient hij, zoals uit art. 27s Wam en de hiervoor geciteerde passage uit de toelichting blijkt, ook rekening te houden met een eventueel hogere verzekerde som in de lidstaat waar het aansprakelijke voertuig gewoonlijk is gestald, als dat een andere lidstaat is dan die van het ongeval.

Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.