3.4.4.6 De status van NAVO-motorrijtuigen

Afzonderlijke aandacht verdient de positie van (bezoekende) motorrijtuigen die in gebruik zijn als dienstvoertuig bij een krijgsmacht van een NAVO-verdragsstaat.

Blijkens art. 2 Wet vergoeding door NAVO-motorrijtuigen veroorzaakte schade1 is art. 2 Wam niet op deze motorrijtuigen van toepassing. Dat wil zeggen dat noch de verzekeringsplicht ten aanzien van deze voertuigen geldt, noch de overige bepalingen van art. 2 Wam, waaronder de bepaling van lid 6 (dat inhoudt dat ofwel het Nederlands Bureau, dan wel een groep van verzekeraars, dan wel een in Nederland gevestigde buitenlandse instantie de verplichtingen tot schadevergoeding tegenover de benadeelde op zich moet hebben genomen). In plaats daarvan bepaalt art. 3 Wet vergoeding door NAVO-motorrijtuigen veroorzaakte schade, dat de Staat der Nederlanden de schadevergoeding wegens in Nederland veroorzaakte ongevallen op zich neemt.

Onder NAVO-motorrijtuigen worden niet slechts bezoekende motorrijtuigen van NAVO-verdragspartijen verstaan, maar ook voertuigen van het Geallieerd Hoofdkwartier, waaronder in Nederland te begrijpen het Hoofdkwartier van AFCENT in Brunssum.

In andere NAVO-verdragsstaten bestaan soortgelijke regelingen. Een en ander brengt mee dat bezoekende NAVO-voertuigen die toebehoren aan staten die wel bij de NAVO maar niet tot het richtlijngebied behoren, desondanks zonder groene kaart in Nederland (en andere verdragsstaten die tot het richtlijngebied behoren) worden toegelaten.